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石墨导板_自润滑滑板

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石墨铜导板是采用高力黄铜为基体，并镶入排列有序的圆柱状高分子填充物为磨擦材料石墨，其优越性主要在于其使铜合金和非金属减磨材料有了各自互补的优点，既具有很高的承载能力，又突破一般黄铜依靠油膜油脂润滑的界限，实现了无油润滑。嵌入的固体润滑易形成润滑膜，对其摩擦磨损性能起到很大的改善用处，稳定可靠性价比高。具有可加工性好，精度高，承载能力强，耐磨损性能好的优势。特长：①最适用于必须经常加润滑油的位置，往复运动或频繁启动与停止的位置，以及难以形成油膜的位置。②可在自润滑状态下使用，不需要加油装置，可缩短装配工期，减少油品污染公害，美化环境。③耐咬合性能优良。
自润滑导板STW SEW

石墨导板_自润滑滑板

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石墨铜导板是采用高力黄铜为基体，并镶入排列有序的圆柱状高分子填充物为磨擦材料石墨，其优越性主要在于其使铜合金和非金属减磨材料有了各自互补的优点，既具有很高的承载能力，又突破一般黄铜依靠油膜油脂润滑的界限，实现了无油润滑。嵌入的固体润滑易形成润滑膜，对其摩擦磨损性能起到很大的改善用处，稳定可靠性价比高。具有可加工性好，精度高，承载能力强，耐磨损性能好的优势。特长：①最适用于必须经常加润滑油的位置，往复运动或频繁启动与停止的位置，以及难以形成油膜的位置。②可在自润滑状态下使用，不需要加油装置，可缩短装配工期，减少油品污染公害，美化环境。③耐咬合性能优良。
自润滑铜导板STCW STLW

石墨导板_自润滑滑板

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石墨铜导板是采用高力黄铜为基体，并镶入排列有序的圆柱状高分子填充物为磨擦材料石墨，其优越性主要在于其使铜合金和非金属减磨材料有了各自互补的优点，既具有很高的承载能力，又突破一般黄铜依靠油膜油脂润滑的界限，实现了无油润滑。嵌入的固体润滑易形成润滑膜，对其摩擦磨损性能起到很大的改善用处，稳定可靠性价比高。具有可加工性好，精度高，承载能力强，耐磨损性能好的优势。
卸料板导向块GBFC GBSC

石墨导板_自润滑滑板

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铸铁导板以HT250铸铁作为基础材料，根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体润滑剂，灰铸铁材质提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副，在高载低速条件下显示出了其优秀的自润滑性能。材料提供了自我润滑的解决方案，结合了铸铁的耐磨性和机械强以及固体润滑剂的自润滑性能，使其在使用过程中无需或少油维护；特别适合于高载低速和间歇性摆动工况条件下使如汽车覆盖模、五金冲压模具、射出成型机械以及冶金设备等。
米思米标准铸铁导板MWF

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自润滑外导板OGG OGP

石墨导板_自润滑滑板

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铸铁导板以HT250铸铁作为基础材料，根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体润滑剂，灰铸铁材质提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副，在高载低速条件下显示出了其优秀的自润滑性能。材料提供了自我润滑的解决方案，结合了铸铁的耐磨性和机械强以及固体润滑剂的自润滑性能，使其在使用过程中无需或少油维护；特别适合于高载低速和间歇性摆动工况条件下使如汽车覆盖模、五金冲压模具、射出成型机械以及冶金设备等。

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